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第八艘!厦船重工承建LNG双燃料轿车运输船开工
2024年10月28日上午,厦船重工承建的日本三德船只株式会社7500车LNG双燃料轿车运输船系列4号船(XSI463N)开工典礼在厦船重工举办。在日本三德船只株式会社COO王英来先生、美国船级社(ABS)厦门区司理柯迅先生和厦船重工总司理王能华等相关领导的一起见证下,由王英来先生发动开工焚烧按钮,标志着此系列4号船正式开工制作。
XSI463N船是以LNG为动力的超巴拿马型轿车运输船,契合氮氧化物和硫氧化物排放最高规范,满意IMO EEDI第三阶段方针、欧盟拆船条约等最新要求,具有杰出的安全环保性、适港性。该船总长199.9m,型宽38m,型深14.8m,规划吃水8.65m,共设有13层轿车甲板,其间9层为固定式,4层为活动式,可提供7500个规范车位,甲板之间的内部联接经过固定/活动坡道完成。
此次开工的XSI463N船是厦船重工自2022年以来承建7500车LNG双燃料系列轿车运输船的第8艘船,为保证船只顺畅开工,厦船重工继续推进现代化造船形式,不断探究和改造船只制作技能,以坚实的人力资源与高效的物资配套保证为系列船只的接连制作发明有利条件,更为完成提早交船方针奠定坚实基础。回来搜狐,检查更加多
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