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为什么兰德公司主张美国空军调整其 eVTOL 战略
兰德公司（一家智库）表明，美国空军应加大力度，将eVTOL飞机归入其机队。该主张是，空军可经过开发 eVTOL 技能的各种公司（该技能有望使科幻电影成为实际）。2023年，eVTOL 飞机又迎来了艰屯之际，让杰森一家式的未来飞翔更挨近实际。
兰德公司指出，业界已投入数十亿美元开发电动笔直起降 (eVTOL) 飞机，用于未来城市交通。该智库表明，空军可经过这一新式职业来增强其才能。
其动机不单单是环保（尽管英国皇家空军已许诺到 2040 年变成全球上第一支净零排放空军）。eVTOL 飞机能够使空军获益（尽管不是革新性的）。兰德公司表明，空军应该探究小型 eVTOL 飞机，并与开发自主 eVTOL 飞机的公司建立更亲近的协作。
兰德指出，现已开发的最先进的 eVOTL 飞机能够带着 1,000 磅的有效载荷飞翔 150 至 200 海里的间隔——这个航程或许会添加。
尽管 eVTOL 飞机在前沿作战基地或许不实用，但它们可用于“替代马姆斯特罗姆空军基地导弹场和其他超大型设备的安全部队的轿车运送”（换句线 年的卡通系列《杰森一家》）。当 C-130 等战术运送机缺少时，它们还能够给我们供给额定的作战援助空运。
事实上，美国空军正在探究 eVTOL 飞机。2020 年，空军的笔直升力方案 Agility Prime 发动。该方案专心于与 eVTOL 公司协作，“推动航空航天业的第三次革新，并在 2023 年开端布置新式空中机动体系”。要害技能领域包含混合动力和电动、自主性以及先进的制作和资料。
Joby Aviation（一家为商业客运服务开发 eVTOL 飞机的公司）于 2023 年 9 月成为第一家向空军交给试验性 eVTOL 飞机的公司。该飞机比估计交给时刻提早约 6 个月交给至爱德华兹空军基地。
“Joby 飞机的基地运营将用于演示一系列物流使命，包含货品和客运，并将由 Joby 和美国空军人员一起操作。与美国空军协作，NASA 还将运用该飞机进行研讨，要点研讨这些飞机怎样来习惯国家领空，然后谋福整个空中出租车职业。” - Joby Aviation
美国空军研讨图书馆指出， Joby eVTOL 飞机是 Agility Prime（和 AFWERX 牵头的方案）的一部分，该方案旨在“经过出资新式技能，如革新性笔直升力、分布式电力推动、电力、混合动力、氢能和其他新式发电源，将商业产品与军事运用相结合”。
跟着国际完毕了美国和我国之间的大国竞赛新时代，美国空军不再觉得在其前沿空军基地举动是安全的。现在，它有必要习惯并从更小、更涣散的空军基地举动。但空军还需求更灵敏地运用能够在未准备好的跑道或没有跑道的状况下工作的飞机。
尽管战斗机常常成为人类注重的焦点，包含巨大的 C-5M 银河运送机，但后勤保证才是这个巨大安排得以正常工作并能够投射力气的真实保证。其飞机，如 C-130J 超级大力神和 KC-135 同温层加油机，是空军默默无闻的主力。但是，这些飞机在未来或许会遭到平等或挨近平等实力的对手的进犯。
美国空军逐步注重笔直起降飞机（以及比 C-130J 超级大力神更小的运送机）。前期的比如是倾转旋翼机 CV-22 鱼鹰，而陆军则将其提升到一个新的水平，推出了革新性的倾转旋翼机贝尔 V-280 勇士。这些飞机为空军和陆军供给了笔直起降才能和更高的生存才能。空军正在试验各种具有笔直起降或短距起降才能的未来规划，好像 eVTOL 飞机应该是其间的一部分。
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