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春暖花开，基建施工的黄金时节也践约而至。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运送必不可少，自卸车无疑扮演着重要人物。春风柳汽乘龙精准捕捉商场需求，推出了自卸车界的“实力派”乘龙M3 6×2R提高桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户所带来惊喜。
动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2R提高桥自卸车搭载了245/270大马力发动机，动力汹涌，即使满载也能轻松爬陡坡、闯泥泞。更凶猛的是，它匹配了职业一线吨轮减后桥的加持，脱困才能直接飙升。无论是山区工地仍是碎石路面，这套动力链都能轻松应对，可谓“工地小霸王”。再加上独具一格的提高桥规划，不需要额定承载时，提高桥一升，轮胎离地空隙高达200mm，爬坡过坎如履平地，还能省油减磨损，简直是卡友们的“省钱神器”。
底盘是自卸车的“脊柱”，乘龙M3 6×2R提高桥自卸车在这方面更是下足了功夫。双层大梁结构，抗弯抗扭才能一流，重载也能稳如泰山。特强板簧规划（前轴11片、二轴空气悬架、三轴12+9）让承载功能直接起飞，再加上工程重载型轮胎，承载力和经过性双双在线。这款车还装备沙漠空滤体系，沙尘颗粒通通过滤，明显延伸发动机寿数。2850+1350mm短轴距规划更是如虎添翼，狭隘工地、弯曲山路都能灵敏络绎，转向轻松自如，简直是工地里的“灵敏小能手”。
虽然是工程车，但乘龙M3 6×2R提高桥自卸车在舒适性上一点也不含糊。宽阔的驾驭室让驾驭员活动空间更大，双层密封结构把噪音和粉尘挡在外面，长期驾驭也能享用安静舒适的环境。座椅选用机械半浮+气囊减震规划，有用缓解波动感。外表台布局合理，操作按键触手可及，提高桥操控办理体系直观易用，驾驭员操作起来称心如意，作业强度大大下降。
乘龙M3 6×2R提高桥自卸车，动力微弱、承载杰出、舒适智能，肯定是基建运送的“万能选手”。2025年，城乡基建如火如荼，想要捉住挣钱时机的卡友们，千万别错过这款“实力派”同伴。（材料来历：春风柳汽乘龙）
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